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विरार-अलीबाग कॉरिडोर के लिए 26 हजार करोड़ का टेंडर, लागत 25 फीसदी बढ़ी

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Virar-Alibagh Corridor Update: विरार-अलीबाग बहुउद्देश्यीय सड़क गलियारे की लागत लगभग 25 प्रतिशत बढ़ने की संभावना है। 11 पैकेजों के तहत कुल 96.48 किमी लंबाई वाले इस विशेष राजमार्ग के निर्माण के लिए 26,500 करोड़ रुपये की निविदाओं को अंतिम रूप दिया गया है। हालांकि, असल टेंडर 21 हजार करोड़ रुपये के दायरे का था. इसके मुताबिक निर्माण लागत में बढ़ोतरी के संकेत मिल रहे हैं. राजमार्ग का निर्माण महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) द्वारा किया जाएगा।

मुंबई महानगर क्षेत्र के उत्तरी वसई-विरार क्षेत्र के वाहनों को पुणे या कोंकण की ओर जाने के लिए ठाणे घोड़बंदर मार्ग और नवी मुंबई की भीड़भाड़ वाली सड़क का उपयोग करना पड़ता है। इसके चलते ठाणे और नवी मुंबई इलाके से लेकर पनवेल तक भारी भीड़ है. राज्य सरकार ने विरार-अलीबाग मल्टी-डायमेंशनल कॉरिडोर की योजना बनाई है ताकि उत्तरी मुंबई के नागरिक इस भीड़भाड़ से बचकर सीधे कोंकण जा सकें।

इसके मुताबिक एमएसआरडीसी ने पहले इस कॉरिडोर के निर्माण के लिए प्रारंभिक पात्रता सत्यापन किया था। वास्तविक निर्माण के लिए योग्य कंपनियों के लिए जनवरी में एक निविदा जारी की गई थी। इस टेंडर में सबसे कम बोली लगाने वालों को फाइनल कर लिया गया है। सबसे कम कीमत की बोली के बावजूद, ऐसी स्थिति है जहां निर्माण की लागत वास्तविक निविदा से अधिक है। (Virar-Alibagh Corridor Update )

हालाँकि इस विशेष राजमार्ग को ‘विरार-अलीबाग कॉरिडोर’ के नाम से जाना जाता है, यह वसई तालुका के नवघर से शुरू होगा और पेन तालुका में बालावली तक विस्तारित होगा। निर्माण का पहला चरण वसई तालुका के बापाने गांव से भिवंडी तालुका के पेये गांव तक होगा। 11वां और अंतिम चरण रायगढ़ जिले के चिरनेर से उरण तालुका के गोविरले तक होगा। यह टेंडर ऐसे 11 पैकेज में जारी किया गया था. टेंडर प्रक्रिया के अंत में यह तय किया गया है कि फादर-टू-फी पैकेज की लागत 2763 करोड़ रुपये होगी.

इस 11 पैकेज में कुल सात कंपनियों ने इस हाईवे को बनाने के लिए सबसे कम लागत वाले टेंडर जीते हैं। इनमें नवयुग, ओरिएंटल, एलएंडटी, इरकॉन, जे शामिल हैं। कुमार, मेघा इंजीनियरिंग, वेलस्पन शामिल हैं। इनमें से, ओरिएंटल, एलएंडटी, इरकॉन और जे.कुमार ने सबसे कम कीमत दिए जाने के कारण दो-दो पैकेजों के लिए निर्माण निविदा जीती। सभी 11 पैकेजों में संबंधित ठेकेदारों को इस मार्ग का निर्माण 30 माह की अवधि में पूरा करना अनिवार्य होगा।

 

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