Mumbai Monorail: मोनो को लॉन्च हुए कई साल बीत चुके हैं, लेकिन अभी भी मोनो को यात्रियों से अपेक्षित रिस्पॉन्स नहीं मिला है। प्रशासन के लिए मोनो एक तरह से सफेद हाथी बन गया है. अब मोनो की यात्री क्षमता बढ़ने की संभावना है. एमएमआरडीए दस मोनो ट्रेनें खरीद रहा है और उनमें से दो ने हाल ही में मुंबई में प्रवेश किया है। इससे मोनो की यात्री क्षमता बढ़ने की संभावना जताई जा रही है.
घाटे में चल रही मोनो रेल को मुनाफे में लाने के लिए एमएमआरडीए ने दस और ट्रेनें खरीदी हैं। फिलहाल चेंबूर से संत गाडगे महाराज चौक तक के रूट पर 10 ट्रेनें हैं और हर 15 मिनट में 142 ट्रेनें चलाई जा रही हैं. यात्रियों को मोनो के लिए 15 मिनट तक इंतजार करना होगा। यात्रियों का समय कम करने के लिए प्रशासन ने एक साल पहले चार-चार कोच की दस ट्रेनें खरीदी हैं। उनमें से दो मोनो के बेड़े में प्रवेश कर चुके हैं।
मोनो के बेड़े में शामिल दोनों ट्रेनों की क्षमता दस फीसदी अधिक है. नई खरीदी गई ट्रेनों की यात्री क्षमता वर्तमान में चल रही ट्रेनों की तुलना में 10 प्रतिशत अधिक है। इसलिए चार कोच की एक मोनो ट्रेन में अधिकतम 624 यात्री यात्रा कर सकते हैं. वर्तमान में चल रही मोनो की एक ट्रेन में 568 यात्री यात्रा कर सकते हैं. लेकिन नई ट्रेनों के कारण यात्रियों की संख्या में 56 की बढ़ोतरी हुई है. इससे यात्रियों को राहत मिलेगी और मोनो की आय भी बढ़ेगी। मोनो रेल के कारण मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) को अब तक 500 करोड़ का नुकसान हो चुका है।(Mumbai Monorail)
मेट्रो से जुड़ेंगे
मोनो को मुनाफे में लाने के लिए प्रशासन की ओर से प्रयास जारी हैं। अब मोनो की संख्या बढ़ने के बाद एमएमआरडीए की ओर से एक और योजना बनाई गई है. मोनोला रेलवे स्टेशन और नवनिर्मित मेट्रो लाइन को जोड़ने की योजना बनाई जा रही है।
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