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महाराष्ट्र के पालघर से दौड़ेगी बुलेट ट्रैन, कॉरिडोर का निर्माण कार्य हुआ शुरू

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महाराष्ट्र के पालघर से दौड़ेगी बुलेट ट्रैन, कॉरिडोर का निर्माण कार्य हुआ शुरू

Maharashtra Bullet Train News: बुलेट ट्रेन कॉरिडोर का निर्माण महाराष्ट्र के पालघर और ठाणे जिलों में फैले एलिवेटेड सेक्शन में शुरू हो गया है। एक आधिकारिक बयान के अनुसार, पश्चिमी रेलवे ने कहा कि यह खंड कुल 135 किमी की लंबाई को कवर करता है, जो मुंबई के पास शिलफाटा से लेकर महाराष्ट्र-गुजरात सीमा पर ज़ारोली गांव तक फैला हुआ है। यह खंड जटिल इंजीनियरिंग चुनौतियों से चिह्नित है, जिसमें पहाड़ी सुरंगें, नदी पुल और ऊंचे स्टेशन शामिल हैं।

पश्चिम रेलवे ने परियोजना की कुछ मुख्य बातें भी साझा कीं:

कुल लंबाई: 135 किमी

वायाडक्ट और नदी पुल: 124 किमी

विशेष क्रॉसिंग: 11 स्टील पुल कुल 2 किमी (लगभग)

स्टेशन: 3 एलिवेटेड स्टेशन – ठाणे, विरार और बोइसर

पर्वतीय सुरंगें: 6 कुल 6 कि.मी. (लगभग)

सबसे लंबा नदी पुल: वैतरणा नदी पर 2.32 किमी, MAHSR परियोजना का हिस्सा कुल 3.22 किमी

अनुबंध पर हस्ताक्षर करने की तिथि: 19 जुलाई, 2023

पैकेज का नाम: MAHSR -C-3

पश्चिम रेलवे ने आगे कहा कि परियोजना के ऊंचे हिस्से में जटिल इंजीनियरिंग विशेषताएं शामिल हैं, जिनमें 6 पहाड़ी सुरंगें, 36 क्रॉसिंग (जिनमें से 11 स्टील पुल हैं), और उल्हास, वैतरणा और जगनी नदियों जैसे प्रमुख जल निकायों पर नदी पुल शामिल हैं। वैतरणा नदी बुलेट ट्रेन परियोजना का सबसे लंबा पुल है, जो 2.32 किमी तक फैला है।

इसमें कहा गया है, “इस खंड में तीन बुलेट ट्रेन स्टेशन शामिल हैं, जिनके नाम ठाणे, विरार और बोइसर हैं।”

मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन (एमएमआर) के भीतर स्थित, ये स्टेशन उन हजारों निवासियों के दैनिक आवागमन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं जो स्थानीय ट्रेनों, कारों और सिटी बसों जैसे परिवहन के विभिन्न साधनों का उपयोग करते हैं।

अनुभाग पर प्रगति:

भूमि अधिग्रहण: 100 प्रतिशत पूरा हो गया है, सफाई और ग्रबिंग कार्य चल रहा है (78 किमी पूरा)।
भू-तकनीकी जांच: जारी है, 50% से अधिक पूरा हो चुका है।

फाउंडेशन निर्माण: 19 स्थानों पर ओपन फाउंडेशन का काम पूरा हो गया है, 42 स्थानों पर प्रगति हुई है।

इस बीच, पिछले महीने, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर का दौरा किया था, जो नवंबर 2021 में काम शुरू होने के बाद से लगातार प्रगति कर रहा है। उन्होंने एक निर्माणाधीन सुरंग की भी समीक्षा की थी। रेल मंत्री भारत की पहली हाई स्पीड कॉरिडोर परियोजना की नियमित समीक्षा कर रहे हैं।

उन्होंने पहले कहा था कि इस प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए कुछ नवप्रवर्तन किए गए हैं. चार दिशाओं से एक साथ काम चल रहा है.

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