First Underground Metro: मुंबईकर मेट्रो के जरिए नए अंदाज में सफर कर सकेंगे। मुंबई मेट्रो के तीसरे चरण में कोलाबा से सिप्ज़ रूट पर सिप्ज़ और बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स के बीच का रूट सितंबर महीने में लॉन्च किया जाएगा। पूरा प्रोजेक्ट दिसंबर के अंत तक पूरा हो जाएगा। बुधवार को मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे की अध्यक्षता में हुई राज्य कैबिनेट की बैठक में बड़ा फैसला लिया गया है. शिंदे की अध्यक्षता में हुई बैठक में 1163 करोड़ रुपये मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी यानी एमएमआरडीए के बजाय सीधे मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन को देने का फैसला किया गया।
सरकार गारंटर होगी
इस संबंध में जानकारी मुख्यमंत्री कार्यालय की ओर से दी गयी है. प्रोजेक्ट का 98 फीसदी काम पूरा हो चुका है. इस पर कुल 37 हजार 725 करोड़ 50 लाख रुपये का खर्च आने का अनुमान है. महाराष्ट्र राज्य विकास निगम (MSRDC) से ऋण लेने का प्रस्ताव मंजूरी के लिए कैबिनेट में प्रस्तुत किया गया था। कैबिनेट ने एमएसआरडीसी को कर्ज के लिए सरकारी गारंटी देने का भी फैसला किया है. इस परियोजना के लिए कुल 1 हजार 130 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता है। जिसमें से 215.80 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया जा चुका है। आईएएनएस की एक रिपोर्ट के मुताबिक, सरकार ने जमीन अधिग्रहण से पहले ही 2 हजार 341 करोड़ 71 लाख रुपये उपलब्ध करा दिए हैं.
पुणे को लेकर भी बड़ा फैसला
कैबिनेट ने पुणे रिंग रोड ईस्ट परियोजना के लिए हाउसिंग एंड अर्बन डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (हुडको) से 5500 करोड़ रुपये उधार लेने के एमएसआरडीसी के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है। कुल 972 करोड़ 7 हेक्टेयर भूमि में से 535.41 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया जा चुका है। सरकार ने भूमि अधिग्रहण के लिए 1 हजार 876 करोड़ 29 लाख रुपये उपलब्ध कराये. (First Underground Metro)
मुंबई में अंडरग्राउंड मेट्रो जुलाई से शुरू हो जाएगी
मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन ने मुंबई में पहली भूमिगत मेट्रो का सफलतापूर्वक परीक्षण किया है। निगम अधिकारियों के मुताबिक मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त से प्रमाण पत्र मिलने के बाद जुलाई माह से यह सेवा शुरू कर दी जाएगी। अधिकारियों ने विश्वास जताया है कि मुंबई में ट्रैफिक जाम की समस्या के समाधान के तौर पर यह प्रोजेक्ट काफी कारगर साबित होगा.
कैसा है अंडरग्राउंड मेट्रो का रूट?
मुंबई की इस पहली भूमिगत मेट्रो परियोजना में 33.5 किमी लंबी सबवे लाइन होगी। यह रूट आरे कोलिनी से शुरू होगा. कुल 27 स्टेशन होंगे. इनमें से 26 स्टेशन भूमिगत होंगे। इस मेट्रो लाइन का काम 2017 में शुरू हुआ था. लेकिन कोरोना के कारण इस काम पर ब्रेक लग गया. खुदाई से कुल 56 किलोमीटर लंबी सड़क बनाने की योजना है। इस मार्ग पर पहला चरण आरे कोलिनी से बीकेसी (बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स) के बीच है। पहला चरण जुलाई में शुरू होगा.
