Goregoan Mulund Link Road: मुंबई में यातायात को सुचारू करने और ट्रैफिक जाम से निजात पाने के लिए मुंबई में बड़ी संख्या में फ्लाईओवर और मेट्रो का निर्माण किया जा रहा है। गोरेगांव-मुलुंड लिंक रोड परियोजना को प्रशासन ने अपने हाथ में ले लिया है। यह कनेक्शन वाहन चालकों के लिए महत्वपूर्ण होगा। एक वरिष्ठ अधिकारी के मुताबिक, मुंबई नगर निगम ने इस प्रोजेक्ट के काम के लिए वर्क ऑर्डर दे दिया है. फिलहाल इस प्रोजेक्ट का शुरुआती सर्वे चल रहा है. आइए जानते हैं कैसा होगा ये प्रोजेक्ट और इसकी विशेषताएं।
गोरेगांव-मुलुंड लिंक रोड परियोजना में दो जुड़वां सुरंगें बनने जा रही हैं। इन दोनों सबवे सुरंगों का काम भी शुरू हो गया है. गोरेगांव पूर्व से 4.70 किमी लंबी दो जुड़वां सुरंगें होंगी। ये सुरंगें देश की सबसे लंबी सुरंगें होंगी। दिलचस्प बात यह है कि ये दोनों सबवे संजय गांधी राष्ट्रीय अभयारण्य के नीचे से भी गुजरेंगे। इस सुरंग का काम न्यूनतम 20 से 25 मीटर और अधिकतम 100 मीटर की गहराई पर किया जाएगा.
तीसरे चरण में दो सुरंगों का काम किया जाएगा। ये दोनों सबवे तीन लेन के होंगे। संजय गांधी अभयारण्य की पहाड़ियों के नीचे से एक सबवे गुजरेगा। 4.7 किमी का सबवे बनाया जाएगा। इस परियोजना के अंडरपास से अभयारण्य को कोई खतरा नहीं होगा।
गोरेगांव-मुलुंड लिंक रोड का काम तेजी से चल रहा है। अब तक सड़क का 85 प्रतिशत चौड़ीकरण पूरा हो चुका है। 1.26 किमी लंबा फ्लाईओवर, खिंदीपाड़ा, तानसा एक्वाडक्ट से नाहुर में रेलवे फ्लाईओवर तक 1.89 किमी लंबा फ्लाईओवर भी पूरा हो चुका है। इस प्रोजेक्ट की लागत 12 हजार 13 करोड़ रुपये है. नगर निगम के 2024-25 के बजट में 1 हजार 870 करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया है. गोरेगांव-मुलुंड एक्सप्रेसवे परियोजना लगभग 12.20 किमी लंबी है।(Goregoan Mulund Link Road)
मुलुंड-गोरेगांव लिंक रोड पूर्वी और पश्चिमी उपनगरों में इन दो शहरों को जोड़ेगी। लिंक रोड से मुलुंड-ठाणे तक का सफर पूरा करने में डेढ़ घंटे का समय लगता था. ट्रैफिक जाम होने पर भी यात्रा का समय बढ़ जाता है. हालाँकि, इस संपर्क सड़क के कारण यात्रा का समय बढ़ जाएगा। गोरेगांव से मुलुंड तक का सफर 15 से 20 मिनट में पूरा हो जाएगा. टनल के जरिए पांच से दस मिनट में सफर पूरा हो जाएगा।
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