एसटी कॉर्पोरेशन को ग्रामीण क्षेत्रों की जीवन रेखा कहा जाता है क्योंकि एसटी कॉर्पोरेशन की ट्रेनें महाराष्ट्र के ग्रामीण लोगों को संचार के सस्ते साधन प्रदान करती हैं। एसटी कॉर्पोरेशन अपने अनुशासित संचालन के लिए जाना जाता है। एसटी की दुर्घटना दर अन्य वाहनों की तुलना में बहुत कम है। एसटी निगम वाहनों को सुचारू रूप से चलाने के लिए एसटी निगम अपने ड्राइवरों को कठोर प्रशिक्षण प्रदान करता है। एसटी निगम ड्राइवरों और वाहकों के लिए सख्त नियम बनाए गए हैं। ऐसे ही एक मामले में, एक महिला कंडक्टर पर बस को पीछे करते समय साइड न दिखाने के लिए जुर्माना लगाया गया था।
यह मामला नागपुर के वर्धमान नगर का है. नागपुर-तिरोड़ा प्रदर्शन पूरा करने के बाद वाहन क्रमांक एम.एच. गणेशपेठ बस स्टेशन पर 40 एन 9994 फेरी नंबर 60 बस चालक जब बस को प्लेटफार्म पर लगा रहा था, तो देखा गया कि कंडक्टर साइड बताने के लिए बस के पीछे खड़ा नहीं था। 3 मई, 2023 को हुए इस मामले में दिशा-निर्देश के लिए कंडक्टर उपलब्ध नहीं होने के कारण दुर्घटना या जानमाल के नुकसान का खतरा था। इसलिए इस मामले में कंडक्टर प्रतिभा धांडे को कारण बताओ नोटिस जारी किया गया है. लेकिन इसका संतोषजनक उत्तर नहीं दिया गया. इसलिए इन महिला कंडक्टरों को दोषी पाया गया है और 1830 रुपये जुर्माने की सजा सुनाई गई है. यह राशि उनके वेतन से दो बराबर किस्तों में काटी जाएगी। साथ ही इस कंडक्टर को भेजे गए नोटिस में कहा गया है कि अगर दोबारा ऐसा हुआ तो सख्त कार्रवाई की जाएगी.
कोरोना काल में एसटी निगम को बड़े संकट का सामना करना पड़ा. कई वर्षों से नई बसें नहीं खरीदने के कारण एसटी निगम को ट्रेनों की कमी का सामना करना पड़ रहा है। निगम के पास बड़ी संख्या में पुरानी एसटी ट्रेनें हैं। अब एसटी कॉर्पोरेशन ने नई ट्रेनें खरीदने के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं। उम्मीद है कि इन ट्रेनों को जल्द ही निगम के बेड़े में शामिल कर सेवा में लाया जाएगा एसटी कॉर्पोरेशन ने हाल ही में अपने बेड़े में 50 गैर-वातानुकूलित स्लीपर कोच (शयानयन) जोड़ने का फैसला किया है। हाल ही में, कोंकण मार्ग पर मुंबई सेंट्रल-बोरीवली से बांदा तक 31 यात्रियों की क्षमता वाला एक गैर-वातानुकूलित स्लीपर कोच शुरू किया गया है। यह सेवा जल्द ही पणजी तक विस्तारित की जाएगी।
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