Jumbo Block In Western Railway: पश्चिम रेलवे (डब्ल्यूआर) ने घोषणा की है कि वह पटरियों, सिग्नलिंग और ओवरहेड उपकरणों पर आवश्यक रखरखाव कार्य की सुविधा के लिए रविवार, 4 फरवरी, 2024 को जंबो ब्लॉक संचालित करेगा।
पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुमित ठाकुर ने एक बयान में कहा कि, बोरीवली और अंधेरी स्टेशनों के बीच अप फास्ट लाइन पर और गोरेगांव और बोरीवली स्टेशनों के बीच डाउन फास्ट लाइन पर सुबह 10 बजे से दोपहर 3 बजे, पांच घंटे के लिए ब्लॉक लागू किया जाएगा।
“ब्लॉक अवधि के दौरान, सभी अप फास्ट लाइन ट्रेनों को बोरीवली और अंधेरी स्टेशनों के बीच अप स्लो लाइन पर संचालित करने के लिए डायवर्ट किया जाएगा। इसके साथ ही, सभी डाउन फास्ट लाइन ट्रेनों को अंधेरी/गोरेगांव और बोरीवली स्टेशनों के बीच डाउन स्लो लाइन पर भेजा जाएगा।
जंबो ब्लॉक के परिणामस्वरूप, रखरखाव गतिविधि की अवधि के लिए कुछ ऊपर और नीचे उपनगरीय सेवाएं रद्द होने की उम्मीद है। इसके अतिरिक्त, विशिष्ट बोरीवली और अंधेरी ट्रेनें हार्बर लाइन पर गोरेगांव में अपनी यात्रा समाप्त करेंगी।
प्रवक्ता ने यात्रियों को इस रखरखाव अवधि के दौरान ट्रेन शेड्यूल में किए गए बदलावों और समायोजनों के बारे में सूचित रहने के लिए संबंधित स्टेशन मास्टर के पास उपलब्ध विस्तृत जानकारी की जांच करने की सलाह दी।
इस बीच, अंतरिम बजट 2024 में महाराष्ट्र को रेलवे पहल के लिए 15,554 करोड़ रुपये की अभूतपूर्व राशि दी गई है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंगलवार को जोर दिया कि यह रिकॉर्ड आवंटन महाराष्ट्र को दिए गए 1,171 करोड़ रुपये के औसत वार्षिक आवंटन से लगभग 13 गुना अधिक है।
मध्य रेलवे की विज्ञप्ति के अनुसार, वित्त वर्ष 24′-25 में मध्य रेलवे के लिए कुल योजना परिव्यय 10,611.82 करोड़ रुपये है, जो वित्त वर्ष 2023-24 के लिए इसके शुद्ध योजना परिव्यय 10,600 करोड़ रुपये से अधिक है।
अंतरिम बजट में राज्य के भीतर नई रेलवे लाइन परियोजनाओं के लिए 1,941 करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया है। उल्लेखनीय परियोजनाओं में अहमदनगर – बीड – परली वैजनाथ (250 किमी) के लिए 275 करोड़ रुपये, बारामती – लोनंद (54 किमी) के लिए 330 करोड़ रुपये, वर्धा – नांदेड़ (यवतमाल-पुसूद के माध्यम से) (270 किमी) के लिए 750 करोड़ रुपये, 225 रुपये शामिल हैं। सोलापुर-उस्मानाबाद के लिए करोड़ रुपये – तुलजापुर (84.44 किमी) के माध्यम से नई लाइन, धुले (बोरविहिर) – नरदाना (50.6 किमी) के लिए 350 करोड़ रुपये, और कल्याण-मुरबाड वाया उल्हासनगर (28 किमी) परियोजना के लिए 10 करोड़ रुपये।
