Mumbai Metro News: मुंबई के दूसरे भूमिगत मेट्रो कॉरिडोर, वडाला-सीएसएमटी मेट्रो 11 के मार्ग को बाइकुला, फोर्ट और गेटवे ऑफ इंडिया तक पहुंचाने के लिए पुनर्गठित किया गया है, जो दक्षिण मुंबई के सबसे अधिक भीड़-भाड़ वाले और देखे जाने वाले हिस्सों में से कुछ हैं। 16,000 करोड़ रुपये की इस परियोजना के काम शुरू होने के बाद लगभग पांच वर्षों में पूरा होने की उम्मीद है। अंदरूनी सूत्रों ने कहा कि यह 2030 के आसपास कार्यात्मक हो सकता है।
शहर में दूसरी भूमिगत मेट्रो प्रणाली, मेट्रो 11, ने दक्षिण मुंबई के सबसे अधिक भीड़-भाड़ वाले और देखे जाने वाले हिस्सों में से कुछ बायकुला, फोर्ट और गेटवे ऑफ इंडिया की सेवा के लिए अपना मार्ग बदल दिया है।
इस विकास के साथ, मेट्रो 3 और 11 की दो भूमिगत पारगमन प्रणालियाँ एक-दूसरे की पूरक होंगी क्योंकि वे शहर को क्रमशः पश्चिमी और पूर्वी समुद्री तटों के साथ उत्तर-दक्षिण यात्रा करने में मदद करती हैं।
जबकि मेट्रो 3 का पहला चरण मई में और पूरी लाइन सितंबर में चालू होने की उम्मीद है, 16,000 करोड़ रुपये की 16 किलोमीटर लंबी मेट्रो 11 परियोजना पर काम शुरू होने के बाद लगभग पांच साल में पूरी होने की उम्मीद है – अंदरूनी सूत्रों का कहना है 2030 के आसपास क्रियाशील हो सकता है।
मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एमएमआरसीएल), जिसे पहले से ही 33.5 किलोमीटर लंबे मेट्रो 3 (सीप्ज़-बांद्रा-कोलाबा) कॉरिडोर के निष्पादन का काम सौंपा गया था, को लगभग एक साल पहले मेट्रो 11 कॉरिडोर के विकास का नेतृत्व करने की जिम्मेदारी सौंपी गई थी।
एमएमआरसीएल ने एमएमआरडीए से परियोजना अपने हाथ में लेने के बाद निर्णय लिया कि मेट्रो 11 को केवल वडाला और सीएसएमटी को मध्य रेलवे की हार्बर लाइन के पूर्वी हिस्से से नहीं जोड़ना चाहिए, जैसा कि मूल रूप से योजना बनाई गई थी, बल्कि बीच में थोड़ा पश्चिम की ओर प्रस्थान करना चाहिए और रेलवे के नीचे से गुजरना चाहिए निवासियों के हितों के साथ बेहतर तालमेल बिठाने के लिए लाइन।
एक बार जब मेट्रो 11 चालू हो जाती है, तो बायकुला-सीएसएमटी-बैलार्ड-पियर-कोलाबा खंड में बसों और टैक्सियों पर भारी निर्भरता आज काफी कम होने की उम्मीद है, जिससे जनता को अधिक कुशल और लागत प्रभावी परिवहन विकल्प मिलेगा, खासकर भीड़भाड़ वाले इलाकों में। जैसे नागपाड़ा और भिंडी बाज़ार.(Mumbai Metro News)
एक स्टेशन की योजना के साथ, प्रस्तावित गलियारा सीएसएमटी में मेट्रो 3 और उपनगरीय रेलवे लाइनों के साथ इंटरचेंज सुविधाएं प्रदान करेगा।
मेट्रो 11 परियोजना के उत्तरी छोर पर वडाला होगा और नए संरेखण के अनुसार, मुंबई पोर्ट ट्रस्ट (एमबीपीटी) की भूमि से दक्षिण की ओर गुजरेगा, रेय रोड के आसपास पश्चिम की ओर घूमते हुए भायखला, नागपाड़ा, भिंडी बाजार और क्रॉफर्ड मार्केट से होकर गुजरेगा,द्वीप शहर का जो हलचल भरा केंद्र है।
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