मुंबई में लगातार बिगड़ती वायु गुणवत्ता को लेकर चिंताएँ गहराती जा रही हैं। इसी क्रम में बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) की उड़न दस्ते ने बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) स्थित बुलेट ट्रेन निर्माण स्थल पर गंभीर पर्यावरणीय नियम उल्लंघन पकड़े। यह कार्रवाई *जीआरएपी-4* (GRAP 4) के तहत की गई, जो 1 दिसंबर तक शहर में प्रभावी था और जिसके अंतर्गत निर्माण स्थलों पर कड़े प्रदूषण नियंत्रण उपाय अनिवार्य हैं। (Mumbai/BKC)
जीआरएपी-4 के नियमों के अनुसार, किसी भी निर्माण स्थल पर धूल नियंत्रण के लिए मिस्टिंग मशीनें, स्प्रिंकलर और मिस्ट गन लगाना जरूरी है। साथ ही 25 फीट ऊँची हरी जाली, जूट शीट या मेटल कवर से साइट को ढकने, पर्यावरण प्रबंधन योजना तैयार करने और रडार-आधारित सेंसर लगाकर वास्तविक समय में प्रदूषण स्तर की निगरानी करने के निर्देश हैं। इन उपायों का उद्देश्य निर्माण से उठने वाली धूल और उत्सर्जन को कम करना है।
हालाँकि, बीएमसी की जांच में बीकेसी स्थित बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट में कई खामियाँ सामने आईं। अधिकारियों ने बताया कि साइट पर *मिस्टिंग मशीनें तथा अन्य अनिवार्य धूल दमन उपकरण मौजूद नहीं थे*, जो जीआरएपी-4 के अनुसार गंभीर उल्लंघन है। इसके बाद बीएमसी ने नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) को कारण बताओ नोटिस जारी किया है और सात दिनों के भीतर जवाब मांगा है। साथ ही तुरंत सभी त्रुटियाँ सुधारने के निर्देश भी दिए गए हैं, ताकि क्षेत्र की वायु गुणवत्ता और खराब न हो। (Mumbai/BKC)
दूसरी ओर, NHSRCL ने दावा किया है कि वे सभी पर्यावरणीय दिशानिर्देशों का पालन कर रहे हैं। संस्था के एक अधिकारी ने कहा कि *85 प्रतिशत से अधिक खुदाई कार्य पूरा हो चुका है* और अब केवल बेस स्लैब डालने का काम चल रहा है। उन्होंने आश्वासन दिया कि सभी मिस्ट गन और अन्य नियंत्रण उपकरण शीघ्र ही पूरी तरह संचालित कर दिए जाएंगे तथा स्थानीय प्रशासन के निर्देशों का सख्ती से पालन जारी रहेगा।
इस प्रतिष्ठित राष्ट्रीय परियोजना में हुई लापरवाही ने मुंबई में निर्माण कार्यों पर निगरानी की प्रभावशीलता पर सवाल खड़े कर दिए हैं। ऐसे समय में जब शहर की हवा बार-बार ‘खराब’ और ‘बहुत खराब’ श्रेणियों में जा रही है, बीएमसी ने अन्य निर्माण स्थलों पर भी निगरानी बढ़ा दी है, ताकि नागरिकों के स्वास्थ्य की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके। (Mumbai/BKC)
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