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मुंबई तटीय सड़क से कार्बन उत्सर्जन में सालाना 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर की होगी बचत: बीएमसी प्रमुख

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मुंबई तटीय सड़क से कार्बन उत्सर्जन में सालाना 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर की होगी बचत: बीएमसी प्रमुख

Mumbai Coastal Road News: मुंबई नागरिक प्रमुख इकबाल सिंह चहल ने कहा है कि वर्ली और मरीन ड्राइव के बीच तटीय सड़क के दक्षिण की ओर जाने वाले कैरिजवे के खुलने से यात्रा का समय 40 मिनट से घटकर केवल 9 मिनट हो जाएगा और ईंधन बचत के माध्यम से कार्बन उत्सर्जन में सालाना लगभग 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर की बचत होगी।

चहल ने सोमवार को कहा, “यात्रा का समय अब 40 मिनट से घटकर 9 मिनट हो जाएगा, और इससे ईंधन बचत के माध्यम से कार्बन उत्सर्जन में सालाना लगभग 100 मिलियन अमरीकी डालर की बचत होगी।”

उन्होंने कहा, 14,000 करोड़ रुपये की लागत से बनाई जा रही 10.58 किमी लंबी और 16.5 किमी इंटरचेंज वाली मुंबई तटीय सड़क में प्रत्येक तरफ चार लेन हैं।

चहल ने कहा, व्यास के हिसाब से ये देश में टनल बोरिंग मशीनों द्वारा बनाई गई सबसे बड़ी सुरंगें हैं।

पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, उन्होंने कहा, “यह भारत में पहली बार है कि चार लेन वाली तटीय सड़क 100 प्रतिशत समुद्र से प्राप्त भूमि पर बनाई गई है और केवल मोनोपाइल्स पर खड़ी है।”

“परियोजना को बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) द्वारा रिकॉर्ड समय में क्रियान्वित किया गया है क्योंकि वास्तविक निर्माण कार्य उच्च न्यायालय के स्थगन आदेश के हटने के बाद जून 2020 में ही शुरू हुआ, भले ही कार्य आदेश अक्टूबर 2018 में जारी किया गया था। उत्तर की ओर जाने वाला मार्ग तटीय सड़क मई 2024 तक तैयार हो जाएगी,” उन्होंने कहा, पीटीआई ने बताया।

बीएमसी के प्रशासक चहल ने कहा, मुंबई तटीय सड़क में 175 एकड़ के तटीय उद्यान होंगे जिन्हें समय के साथ विकसित किया जाएगा।

इस बीच, राज्य सरकार पर निशाना साधते हुए, शिवसेना (यूबीटी) नेता आदित्य ठाकरे ने तटीय सड़क की अनुमति में लगभग तीन साल की देरी के लिए केंद्र को दोषी ठहराया।

उपमुख्यमंत्री देवेन्द्र फड़णवीस को ‘हाफ डीसीएम’ बताते हुए उन्होंने कहा, ‘हाफ डीसीएम कहते हैं कि कुछ अनुमतियां उन्होंने दी थीं। यह उनका काम है !

और फिर भी केंद्र सरकार द्वारा इसमें लगभग 3 साल की देरी की गई… मैंने देरी के बारे में ट्वीट किया है और केंद्रीय पर्यावरण मंत्री के साथ लगातार अनुवर्ती कार्रवाई की है, जो मेरी टाइमलाइन पर उपलब्ध है।”(Mumbai Coastal Road News)

एक्स पर एक लंबी पोस्ट में, ठाकरे ने “विलंबित तटीय सड़क के आंशिक उद्घाटन में देरी” के लिए शिंदे सरकार को दोषी ठहराया। सेना (यूबीटी) नेता ने दावा किया कि फरवरी 19 के बाद से तारीख (उद्घाटन की) कई बार बदली गई।

उन्होंने कहा, ”आधा डीसीएम सारा श्रेय ले सकता है, जैसा कि आदत है, लेकिन मुंबई जानती है,” उन्होंने कहा कि भाजपा के नेतृत्व वाली सरकार महाराष्ट्र का अपमान करने और मुंबई को परेशान करने का हर मौका लेती है।

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