Mumbai Local Train Update: लोकल मुंबई की जीवन रेखा है. लाखों यात्री लोकल से यात्रा करते हैं. लेकिन कुछ तकनीकी कारणों से लोकल की रफ्तार धीमी हो जाती है और यात्रियों को परेशानी उठानी पड़ती है. स्थानीय यात्रा में एक बड़ी बाधा क्रॉसिंग गेट है। मुंबई में भी ऐसे कई द्वार हैं। अगर यह गेट बंद कर दिया जाए तो लोकल रफ्तार पकड़ सकती है। हाल ही में मध्य रेलवे ने कल्याण-कसारा मार्ग पर वाशिंद स्टेशन के पास एलसी गेट नंबर 64 को बंद कर दिया है। इस गेट के बंद होने के बाद सेंट्रल रेलवे पर हर दिन कुल 2 से 2.5 घंटे की बचत होगी.
वाशिंद स्टेशन से सटे एलसी गेट को दिन में औसतन 25 बार यातायात के लिए खोला जाता है। यह गेट एक बार खुलने के बाद करीब 7-8 मिनट तक खुला रहता है। गेट खुलते ही लोकल ट्रेनों को रेड सिग्नल पर रुकना पड़ता है। ऐसे में विपरीत दिशा से आ रही ट्रेन के सिग्नल पर खड़े होने का इंतजार समय बढ़ जाता है। रेलवे के एक अधिकारी ने बताया कि वाशिंद एलसी गेट के कारण रोजाना करीब दो दर्जन लोकल ट्रेनों का समय प्रभावित होता है।
पिछले 6 महीने में सेंट्रल रेलवे ने कई अहम गेट बंद कर दिए हैं. कल्याण-विट्ठलवाड़ी के बीच गेट बंद होने से अब प्रति लोकल 20 मिनट की बचत होगी। इस स्थान पर रेलवे ने महज डेढ़ साल में रोड ओवर ब्रिज का निर्माण पूरा कर लिया। इसके कारण कल्याण-विट्ठलवाड़ी-उल्हासनगर के पांच किमी खंड और उल्हासनगर-अंबरनाथ खंड के कुछ हिस्सों को गेट पार करना पड़ता है। यह कल्याण बदलापुर रोड और कुर्ला कैंप रोड को जोड़ने वाले इस खंड में सड़क यातायात के लिए सबसे व्यस्त प्रवेश द्वार था। यहां से हर साल 6.73 लाख वाहन आवाजाही करते थे।
रेलवे ने यात्रियों की सुविधा के साथ-साथ मौजूदा पुल के काम को पूरा करने के लिए पर्याप्त धनराशि उपलब्ध कराई है। मुंबई में रेलवे ट्रैक पर बने कई पुल जर्जर हो गए हैं. इन पुलों का पुनर्निर्माण जरूरी है. रेलवे के अंतरिम बजट में कई स्टेशनों पर पुलों के निर्माण के लिए धन आवंटित किया गया है. ताकि नागरिकों को रेलवे ट्रैक पार न करना पड़े.(Mumbai Local Train Update)
इस साल के अंतरिम बजट में रेलवे के लिए पर्याप्त प्रावधान किया गया है। इसलिए पिछली बार की तुलना में 29 प्रतिशत अधिक राशि दी गयी है. सड़क सुरक्षा के लिए पश्चिम रेलवे के लिए 1,196 करोड़ रुपये के बजट का प्रस्ताव। यह प्रभादेवी, दादर और विरार-वैत्रणा रोड ओवरब्रिज का पुनर्निर्माण करना है। मध्य रेलवे के पास सड़क सुरक्षा के लिए 756 करोड़ रुपये का बजट प्रस्ताव है। इसमें दिवा-वसई, दिवा-पनवेल मार्ग पर विक्रोली और दिवा रेलवे ओवर ब्रिज और आरओबी का प्रस्ताव है।
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