कोलाबा-बांद्रे-सीपज़ मेट्रो लाइन (Mumbai Metro 3) का काम तेजी से चल रहा है। मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन सीपज़ से बांद्रा तक मेट्रो के पहले चरण के लिए पूरी तरह तैयार है। इस कार्य के तहत निगम के अधिकारी लगातार मेट्रो मेट्रो के कार्य का निरीक्षण कर कार्य की समीक्षा कर रहे हैं। इस बीच, मेट्रो पर परीक्षण का पहला चरण मई के अंत तक पूरा हो जाएगा। इसके लिए मुंबई मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (एमएमआरसी) की ओर से तैयारियां पूरी कर ली गई हैं। इन परीक्षणों के पूरा होने के बाद, स्वतंत्र सुरक्षा मूल्यांकनकर्ता (आईएसए) और मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) को निरीक्षण के लिए बुलाया जाएगा।
एमएमआरसी से 33.5 किलोमीटर लंबी कोलाबा-बांद्रा-सीप्ज़ मेट्रो 3 लाइन (Mumbai Metro 3) के पूरा होने और सेवा में आने की उम्मीद थी। लेकिन विभिन्न कारणों से इस परियोजना में देरी हुई है और अब एमएमआरसीएनई इस मार्ग को तीन चरणों में शुरू करने की कोशिश कर रहा है। साथ ही पिछले महीने की शुरुआत में मेट्रो ट्रेन का 95 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से परीक्षण किया जा रहा था. इसके साथ ही दूरसंचार प्रणाली, प्लेटफार्म स्क्रीम डोर, ट्रैक्शन और ट्रैक आदि के परीक्षण शामिल हैं। एमएमआरसी ने अगले सप्ताह मई से मेट्रो ट्रेन के स्थिर भार के साथ परीक्षण पूरा करने की योजना बनाई है।
मेट्रो 3 रूट कब शुरू होगा?
जैसे ही मेट्रो ट्रेन का स्टैटिक लोड परीक्षण पूरा हो जाएगा, एमएमआरसी से मेट्रो लाइन चलाने के लिए सुरक्षा प्रमाणपत्र प्राप्त करने की प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी। इसलिए ऐसे संकेत हैं कि अगले तीन से चार महीनों में मेट्रो लाइन का पहला चरण यात्रियों की सेवा में आ जाएगा.
‘इसी’ वक्त चलेगी मेट्रो!
आरे-बीकेसी रूट पर मेट्रो शुरू होने के बाद यहां करीब 9 मेट्रो ट्रेनें चलेंगी. इनमें से केवल दो मेट्रो ट्रेनों को रखरखाव और स्टैंडबाय के लिए रखा जाएगा। यह मेट्रो ट्रेन सुबह 6 बजे से रात 11 बजे तक चलेगी. एक्वा लाइन कॉरिडोर 33.5 किमी तक फैला है। मार्ग में कुल 10 स्टेशन होंगे और प्रति दिन लगभग 260 राउंड-ट्रिप सेवाएं होंगी।
मेट्रो 3 रूट की विशेषताएं
चरण I: आरे से बीकेसी
चरण I में कुल स्टेशन: 10
कुल लागत: 37,000 करोड़ रुपये
कुल स्टेशन: 27
