Sion Road Overbridge Demolition: विध्वंस छह महीने तक चलने की उम्मीद है, उसके बाद 18 महीने का पुनर्निर्माण होगा। आरओबी के तहत, रेलवे कुर्ला को परेल से जोड़ने वाली पटरियों की पांचवीं और छठी लाइन का निर्माण करेगा।
ब्रिटिशकालीन सायन रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) को तोड़ने का निर्णय फिलहाल स्थगित कर दिया गया है, मूल रूप से जनवरी के लिए निर्धारित, छह महीने की प्रक्रिया को फरवरी और फिर 28 मार्च तक बढ़ा दिया गया था।
हालांकि ट्रैफिक पुलिस ने कहा कि वे रेलवे द्वारा ट्रैफिक वार्डन के रूप में आवंटित अतिरिक्त जनशक्ति के साथ डायवर्जन के लिए अच्छी तरह से तैयार थे, कुछ अधिकारियों ने नाम न छापने की शर्त पर दावों को खारिज कर दिया। एक अधिकारी ने कहा, “पहली बार तारीख की घोषणा के समय लगाए गए ‘बंद’ साइनबोर्ड को छोड़कर, कोई अन्य तैयारी नहीं थी; यहां तक कि बदलाव की घोषणा करने वाले बोर्ड भी नहीं थे।”
सायन आरओबी सायन, धारावी, दादर, चूनाभट्टी और बीकेसी से लाखों मोटर चालकों को ले जाता है, जबकि एलबीएस रोड, ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे और सांताक्रूज़-चेंबूर लिंक रोड जैसे मार्गों को जोड़ता है।
स्थगन के लिए पहले बताए गए कारणों में पर्याप्त तैयारियों की कमी और कक्षा 10-12 की बोर्ड परीक्षाएं शामिल थीं। इसके बाद 9-12 अप्रैल को रमज़ान का महीना और आगामी ईद का जश्न मनाया गया। सूत्रों ने कहा कि बीएमसी, मुंबई पुलिस, यातायात विभाग और मध्य रेलवे तारीखों को अंतिम रूप देने के लिए एक और बैठक करेंगे।
सांसद राहुल शेवाले, जिन्होंने स्थगन के लिए दबाव डाला था, ने कहा, “स्थानीय लोगों और प्रतिनिधियों की मांगों, स्कूल-कॉलेज परीक्षाओं और अगले महीने आने वाले विभिन्न उत्सवों को देखते हुए, हम फिलहाल विध्वंस को निलंबित करने के फैसले का स्वागत करते हैं।”
विध्वंस छह महीने तक चलने की उम्मीद है, उसके बाद 18 महीने का पुनर्निर्माण होगा। आरओबी के तहत, रेलवे कुर्ला को परेल से जोड़ने वाली पटरियों की पांचवीं और छठी लाइन का निर्माण करेगा। भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान बॉम्बे (आईआईटी-बी) ने अपनी अप्रैल 2020 की ऑडिट रिपोर्ट में पुल की सुरक्षा के बारे में चिंता जताई थी और इसके खराब संरचनात्मक घटकों के कारण इसे असुरक्षित घोषित किया था।
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