मुंबई की लाइफलाइन कही जाने वाली लोकल ट्रेनों में सफर करने वाले लाखों यात्रियों के लिए पश्चिम रेलवे (WR) से एक बड़ी और सुखद खबर सामने आई है। मुंबई की भारी भीड़ को नियंत्रित करने के लिए रेलवे प्रशासन ने देश की पहली ‘सलग’ (Continuous) 15 डिब्बों वाली लोकल ट्रेन को सेवा में शामिल करने का निर्णय लिया है। (Mumbai Western Railway)
यह ट्रेन विशेष रूप से चर्चगेट-विरार रूट पर चलने वाली ट्रेनों में यात्रियों के दबाव को कम करने में मील का पत्थर साबित होगी।
7,500 से अधिक यात्रियों की क्षमता
अभी तक मुंबई में 12 डिब्बों वाली लोकल में तीन अतिरिक्त कोच जोड़कर 15 डिब्बों की ट्रेन बनाई जाती थी, जिससे तकनीकी सीमाएं बनी रहती थीं। लेकिन चेन्नई स्थित इंटिग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) द्वारा तैयार की गई यह नई ट्रेन पूरी तरह से स्वदेशी है और इसकी बनावट ऐसी है कि पीक ऑवर्स के दौरान इसमें एक साथ 7,555 यात्री सफर कर सकेंगे।
नई तकनीक और स्वदेशी बनावट
इस ट्रेन की सबसे बड़ी विशेषता यह है कि यह ‘सलग’ यानी पूरी तरह से एक यूनिट के रूप में डिजाइन की गई है। पुरानी पद्धति में कोच जोड़ने की सीमाओं के कारण रेक की क्षमता बढ़ाना मुश्किल था। अब पूर्ण स्वदेशी तकनीक से बनी इस ट्रेन के आने से क्षमता में भारी वृद्धि हुई है। पहली ट्रेन 18 फरवरी को चेन्नई से मुंबई के लिए रवाना हो चुकी है, जबकि दूसरी ट्रेन फरवरी के अंत तक पहुंचने की संभावना है। रेलवे की योजना ऐसी 12 और ट्रेनें लाने की है।
फलाटा (प्लेटफॉर्म) विस्तार का काम जारी
15 डिब्बों वाली इन लंबी ट्रेनों को सुचारू रूप से चलाने के लिए पश्चिम रेलवे के विभिन्न स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म की लंबाई बढ़ाने का काम युद्धस्तर पर चल रहा है। अधिकारियों का मानना है कि यदि ऐसी एक भी लोकल बढ़ती है, तो दिन भर में 15 डिब्बों वाली करीब 20 से 22 अतिरिक्त फेरियां संभव हो सकेंगी। (Mumbai Western Railway)
इससे विशेष रूप से वसई और विरार की ओर जाने वाले यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी, जो रोजाना जानलेवा भीड़ का सामना करते हैं।
यह अपग्रेड न केवल यात्रा को सुखद बनाएगा, बल्कि भविष्य की बढ़ती आबादी के लिए मुंबई की परिवहन व्यवस्था को और अधिक लचीला (Resilient) भी बनाएगा। (Mumbai Western Railway)
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