ऐसा होगा मुंबई का बांद्रा-वर्सोवा सी लिंक ! मुंबईकरों को मिलेगा फायदा , जल्दी ही खुलने की उम्मीद

Versova Sea Link Update: मुंबई के पश्चिमी उपनगरों में ट्रैफिक जाम से निजात दिलाने के लिए महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम करीब 18,000 करोड़ की लागत से समुद्र पर 17 किलोमीटर लंबा समुद्री पुल बनाने जा रहा है।

उसके लिए 1 लाख 70 हजार मीट्रिक टन स्टील का इस्तेमाल किया जाएगा, जो फ्रांस के एफिल टॉवर से 25 गुना ज्यादा है, जो दुनिया के सबसे ऊंचे लोहे के टॉवर के रूप में जाना जाता है। इसलिए फैसला लिया गया है कि बांद्रा-वर्सोवा समुद्री पुल को स्टील के जरिए मजबूत किया जाएगा।

बांद्रा-वर्सोवा समुद्री पुल का निर्माण एमएसआरडीसी द्वारा किया जा रहा है। इसमें 9.6 किमी लंबाई का मुख्य सी-लिंक और लगभग सात किमी लंबाई के चार कनेक्टर होंगे। पुल में जुहू के तट से लगभग एक किलोमीटर दूर 120 मीटर लंबाई के चार स्टील स्पैन होंगे। स्थानीय मछुआरों की नावें इसके नीचे से आसानी से गुजर सकेंगी।

साथ ही, निर्माण में हर किलोमीटर के लिए लगभग 10,000 मीट्रिक टन स्टील का उपयोग किया जाएगा ताकि सी-लिंक तूफान, हवा और समुद्री लहरों का आसानी से सामना कर सके। वहीं, एमएसआरडीसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि 90 लाख घन वर्ग मीटर कंक्रीट का इस्तेमाल किया जाएगा.

वहीं, 324 मीटर ऊंचे एफिल टावर के लिए 7 हजार मीट्रिक टन लोहे का इस्तेमाल किया गया है।(Versova Sea Link Update)

चार कनेक्टर

दक्षिण मुंबई से पश्चिमी उपनगरों तक यात्रा करने वाले वाहनों को असुविधा से बचाने के लिए बांद्रा-वर्सोवा सी-लिंक में चार कनेक्टर होंगे। इसलिए वाहन चालक सी-लिंक से वेस्टर्न एक्सप्रेस-वे तक आसानी से पहुंच सकेंगे।
– बांद्रा कनेक्टर – 1.7 किमी. मैं।
– वाटर्स क्लब रोड (कार्टर रोड) – 1.8 किमी. मैं।
– जुहू तारा रोड – 2.8 किमी. मैं।
– वर्सोवा – 1.8 किमी. मैं।

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