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पुणे मेट्रो दौड़ेगी और तेज ! वनज से चांदनी चौक और रामवाड़ी से वाघोली मार्ग को राज्य सरकार ने दी मंजूरी

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पुणे मेट्रो दौड़ेगी और तेज ! वनज से चांदनी चौक और रामवाड़ी से वाघोली मार्ग को राज्य सरकार ने दी मंजूरी

Pune Metro Big Update: राज्य मंत्रिमंडल ने सोमवार को पुणे मेट्रो के पहले चरण में वनज से चांदनी चौक और रामवाड़ी से वाघोली (विट्ठलवाड़ी) परियोजनाओं में वनज से रामवाड़ी लाइन के विस्तार को मंजूरी दे दी।

पुणे के परिवहन विकास में इस परियोजना के महत्व को देखते हुए मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे की अध्यक्षता में हुई कैबिनेट बैठक में इन परियोजनाओं को मंजूरी दी गई। उपमुख्यमंत्री अजित पवार ने इस मेट्रो लाइन के लिए लगातार राज्य सरकार के माध्यम से केंद्र सरकार से बात की थी। इसके अलावा, उनके कार्यालय में परियोजना नियंत्रण कक्ष के माध्यम से पुणे सहित राज्य की सभी महत्वपूर्ण परियोजनाओं की नियमित समीक्षा की जा रही है। इस चैम्बर के माध्यम से यह भी प्रयास किया जायेगा कि स्वीकृत परियोजनाएँ समय पर पूरी हों।

उपमुख्यमंत्री अजीत पवार ने भी नए मार्गों को मंजूरी देने के लिए केंद्र सरकार और राज्य कैबिनेट में अपने सहयोगियों को धन्यवाद दिया। ये मार्ग नागरिकों को परिवहन का पर्यावरण-अनुकूल विकल्प प्रदान करके शहर में यातायात की भीड़ से छुटकारा पाने में मदद करेंगे। श्री पवार ने कहा है कि इस मार्ग का काम जल्द शुरू करने का प्रयास किया जायेगा.

पुणे नगर निगम ने महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के माध्यम से सरकार को यह प्रस्ताव सौंपा। पुणे महानगर मेट्रो रेल परियोजना चरण-1 में वनज से रामवाड़ी मार्ग का विस्तार 1.12 किमी लंबा है और इस मार्ग पर 2 स्टेशन प्रस्तावित हैं। रामवाड़ी से वाघोली (विट्ठलवाड़ी) मार्ग की लंबाई 11.63 किलोमीटर है और इस मार्ग पर 11 स्टेशन प्रस्तावित हैं। कुल 12.75 किमी. 3 हजार 756 करोड़ 58 लाख रुपये की लंबाई और 13 एलिवेटेड स्टेशनों वाली पूरी तरह से एलिवेटेड मेट्रो रेल परियोजना को महामेट्रो के माध्यम से कार्यान्वयन के लिए मंजूरी दे दी गई है। इसमें केन्द्र एवं राज्य सरकार की भागीदारी 496 करोड़ 73 लाख (15.40 प्रतिशत) प्रत्येक, केन्द्रीय कर राशि के 50 प्रतिशत हेतु केन्द्र एवं राज्य सरकार का द्वितीयक ऋण 148 करोड़ 57 लाख (4.60 प्रतिशत) प्रत्येक है। द्विपक्षीय और बहुपक्षीय संगठनों की ऋण सहायता 1 हजार 935 करोड़ 89 लाख रुपये (60 प्रतिशत) है, इस प्रकार 3,226 करोड़ 49 लाख रुपये की परियोजना लागत केंद्र सरकार की सब्सिडी के लिए पात्र होगी।

इसके अलावा राज्य कर हेतु राज्य सरकार का ब्याज मुक्त द्वितीय ऋण 259 करोड़ 65 लाख रुपये, भूमि अधिग्रहण हेतु राज्य सरकार का ब्याज मुक्त द्वितीय ऋण 24 करोड़ 86 लाख रुपये, राज्य सरकार का ब्याज मुक्त द्वितीय ऋण 24 करोड़ 86 लाख रुपये है. 65 करोड़ 34 लाख रुपये है, भूमि के लिए पुणे नगर निगम का योगदान 24 लाख रुपये है, निर्माण अवधि के लिए राज्य सरकार का ब्याज 180 करोड़ रुपये है, ब्याज मुक्त माध्यमिक ऋण रुपये होगा।(Pune Metro Big Update)

पुणे नगर निगम को परियोजना के लिए भूमि के लिए पुणे नगर निगम के योगदान के लिए महामेट्रो को 24 लाख रुपये/भूमि की वित्तीय सहायता प्रदान करने का निर्देश दिया गया है। इस परियोजना में राज्य सरकार की हिस्सेदारी के 496 करोड़ 73 लाख रुपये महामेट्रो को उपलब्ध कराने की मंजूरी दी गयी है।

शहर का औद्योगिक विकास एवं विस्तार भी तेजी से हो रहा है। सरकार बढ़ती आबादी को पर्यावरण अनुकूल सार्वजनिक परिवहन सुविधाएं उपलब्ध कराने का प्रयास कर रही है। यदि पुणे और पिंपरी-चिंचवड़ शहरों में मेट्रो नेटवर्क बनाया जाता है, तो शहर में यातायात की भीड़ दूर हो जाएगी और प्रदूषण का स्तर भी कम हो जाएगा। उपमुख्यमंत्री अजीत पवार ने विश्वास व्यक्त किया है कि नई स्वीकृत मेट्रो लाइनें उपनगरों के नागरिकों को तेज परिवहन के माध्यम से शहर से जोड़ेंगी।

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