longest highway: महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (एमएसआरडीसी) ने आखिरकार नागपुर-गोवा शक्तिपीठ राजमार्ग के संरेखण को अंतिम रूप दे दिया है। इस संरेखण के अनुसार, ‘शक्तिपीठ’ मार्ग अब 760 किमी के बजाय 805 किमी लंबा होगा। एमएसआरडीसी ने हाल ही में संरेखण को अंतिम रूप देने के लिए राज्य सरकार को एक प्रस्ताव भेजा है। वहीं दूसरी ओर इस प्रोजेक्ट की विस्तृत योजना तैयार करने का काम तेजी से चल रहा है। एमएसआरडीसी यथाशीघ्र संरेखण और योजना को मंजूरी दिलाने का प्रयास करता है।
राज्य में परिवहन व्यवस्था को मजबूत करने के लिए एमएसआरडीसी ने 4217 किमी लंबे एक्सप्रेस हाईवे बनाने का निर्णय लिया है। मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे और मुंबई-नागपुर समृद्धि राजमार्ग, समृद्धि राजमार्ग राज्य का सबसे लंबा राजमार्ग है, जो 701 किमी लंबा है। लेकिन अब समृद्धि हाईवे से भी बड़ा नागपुर-गोवा ‘शक्तिपीठ’ हाईवे बनने जा रहा है। एमएसआरडीसी समृद्धि राजमार्ग की अवधारणा लेकर आया, जो समृद्धि राजमार्ग की तरह विदर्भ, मराठवाड़ा और कोंकण को जोड़ने वाला राजमार्ग होना चाहिए। इसमें विदर्भ, मराठवाड़ा और कोंकण के धार्मिक स्थलों और तीर्थस्थलों को जोड़ने वाला और वहां पर्यटन सहित सर्वांगीण विकास को बढ़ावा देने वाला एक राजमार्ग भी होना चाहिए। एमएसआरडीसी ने यहां से ‘शक्तिपीठ’ हाईवे को अपने अधीन ले लिया है। इस हाईवे का विस्तृत प्रोजेक्ट प्लान तैयार करने का काम फिलहाल कंसल्टिंग कंपनी के जरिए चल रहा है। यह योजना अगले छह माह में तैयार होने की संभावना है। जब शक्तिपीठ हाईवे का परीक्षण किया गया तो यह साफ हो गया कि यह परियोजना समृद्धि से भी लंबी यानी 760 किलोमीटर लंबी होगी। लेकिन अब एमएसआरडीसी ने इस हाईवे का एलाइनमेंट तय कर लिया है यानी हाईवे कहां से और कैसे गुजरेगा। एमएसआरडीसी के प्रबंध निदेशक अनिल कुमार गायकवाड़ ने लोकसत्ता को बताया कि इस संरेखण के अनुसार, अब ‘शक्तिपेठ’ राजमार्ग 760 किमी के बजाय 805 किमी लंबा होगा। प्रारंभ में संरेखण मोटे तौर पर निर्धारित किया जाता है। लेकिन वास्तव में, जब कोई विस्तृत संरेखण होता है, तो कई पहलुओं पर विचार करना पड़ता है। इस हिसाब से हाईवे को 45 किलोमीटर तक बढ़ाया गया है। उन्होंने यह भी कहा कि इस संरेखण को अंतिम रूप देने के लिए हाल ही में राज्य सरकार को इस संबंध में एक प्रस्ताव भेजा गया है।(longest highway)
अब इस एलाइनमेंट की मंजूरी का इंतजार है। वहीं, प्रोजेक्ट की विस्तृत योजना का भी इंतजार है। योजना तैयार होने में छह माह और लगने की संभावना है। इस बीच, ‘शक्तिपीठ’ के एलाइनमेंट को अंतिम रूप दिए जाने के साथ ही 805 किलोमीटर लंबा यह हाईवे अब समृद्धि हाईवे से 100 किलोमीटर लंबा होने जा रहा है। गायकवाड़ ने यह भी बताया कि ‘शक्तिपेठ’ राजमार्ग राज्य का सबसे लंबा राजमार्ग होगा।
हालाँकि ‘शक्तिपीठ’ राजमार्ग नागपुर – गोवा के बीच है, यह राजमार्ग पवनार, वर्धा से शुरू होगा और पत्रदेवा, गोवा पर समाप्त होगा। नागपुर-वर्धा समृद्धि राजमार्ग का 80 किमी लंबा खंड है। इसलिए शक्तिपीठ वर्धा से शुरू होगी और यह मार्ग 12 जिलों वर्धा, यवतमाल, हिंगोली, नांदेड़, परभणी, बीड, लातूर, धाराशिव, सोलापुर, सांगली, कोल्हापुर और सिंधुदुर्ग से होकर गुजरेगा।
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