Sion Railway Bridge: मध्य रेलवे (सीआर) और बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) द्वारा 04 January 2024 को माहिम मेला समाप्त होने के बाद सायन रेल ओवरब्रिज को गिराने की संभावना है।सीआर के एक अधिकारी ने कहा, “हमें पुल को हटाने के लिए यातायात पुलिस से सभी मंजूरी मिल गई है। हम सिर्फ मेले के ख़त्म होने का इंतज़ार कर रहे हैं।” बुनियादी बैरिकेडिंग का काम पहले ही शुरू हो चुका है। इस बीच ट्रैफिक पुलिस ने डायवर्जन साइनबोर्ड लगाना शुरू कर दिया है। “किसी भी प्रमुख सड़क को बंद करने से पहले यह नियमित अभ्यास है। इससे मोटर चालकों को मदद मिलेगी, ”एक ट्रैफिक पुलिस अधिकारी ने बताया।
110 साल पुराना सायन रेल ओवरब्रिज एक महत्वपूर्ण कनेक्टर है ,जो ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे और धारावी, माहिम और बांद्रा को जोड़ता है।
सीआर ने पांचवीं और छठी रेलवे लाइन पर पुल का पुनर्निर्माण करने का निर्णय लिया है। वर्तमान में, रेलवे परिसर के ऊपर संरचना का हिस्सा लगभग 40 मीटर लंबा है। इसे बढ़ाकर अब 51 मीटर किया जाएगा। रिपोर्ट्स के मुताबिक, मौजूदा पुल में दो स्पैन हैं और इसका एक खंभा रेलवे लाइन पर खड़ा है। नए कनेक्टर में एक ही स्पैन होगा।(Sion Railway Bridge)
बीएमसी के एक अधिकारी के अनुसार, नागरिक अधिकारी एक एप्रोच रोड का निर्माण करेंगे जबकि रेलवे अधिकारी रेलवे लाइन पर पुल का निर्माण करेंगे। प्रतिस्थापन और पहुंच मार्ग के निर्माण की अनुमानित लागत लगभग 50 करोड़ है। तोड़फोड़ का काम पूरा होने के बाद 30 महीने में नया पुल बनकर तैयार हो जाएगा।
वैकल्पिक मार्ग:
. मोटर चालकों को कुर्ला के माध्यम से सांताक्रूज़-चेंबूर लिंक रोड लेना होगा, जो पूर्वी एक्सप्रेसवे और लाल बहादुर शास्त्री मार्ग को जोड़ता है।
. सायन अस्पताल के पास सुलोचना शेट्टी मार्ग भारत रत्न डॉ. बाबासाहेब अंबेडकर रोड को धारावी में कुंभारवाड़ा से जोड़ता है।
. इसमें चूनाभट्टी-बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स कनेक्टर भी है। लेकिन इस पर दोपहिया और तिपहिया वाहनों की अनुमति नहीं है।
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