Maharashtra Child Rights Commission: आयोग अध्यक्ष एड. सुसीबेन शाह ने कहा कि दिशानिर्देश बाल सुरक्षा में पारदर्शिता लाएंगे
स्कूल आने-जाने के दौरान छात्रों के साथ छेड़छाड़ और उत्पीड़न के बढ़ते मामलों के मद्देनजर, महाराष्ट्र राज्य बाल अधिकार संरक्षण आयोग (एमएससीपीसीआर) ने शुक्रवार को सभी स्कूलों के लिए परिवहन सुरक्षा दिशानिर्देश जारी किए।
एमएससीपीसीआर अध्यक्ष सलाहकार। सुसीबेन शाह ने कहा कि दिशानिर्देश स्कूल बसों और स्कूल भ्रमण में बच्चों की सुरक्षा के लिए हैं और इसमें बाल सुरक्षा के प्रति स्कूल प्रबंधन की जिम्मेदारियां भी शामिल हैं।
दिशानिर्देशों के अनुसार, स्कूल प्रबंधन को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि ड्राइवर, स्कूल संपर्क, बस मालिक, वाहन पंजीकरण संख्या और स्कूल का नाम बस के बाहरी हिस्से पर प्रदर्शित हो और सभी यात्रियों के साथ-साथ जनता को भी दिखाई दे। “सभी बसों में कार्यात्मक जीपीएस और सीसीटीवी कैमरे की व्यवस्था होनी चाहिए और स्कूल प्रबंधन को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि फुटेज को कम से कम 15 दिनों के लिए बैकअप के रूप में सुरक्षित रखा जाना चाहिए। इसके अतिरिक्त, गति सीमा को नियंत्रित रखने के लिए प्रत्येक बस में एक स्पीड गवर्नर लगाया गया है। बच्चों का सुरक्षित आवागमन सुनिश्चित करें। इसके अलावा, इनमें आपात स्थिति के लिए अलार्म और सायरन तंत्र स्थापित होने चाहिए,” सुसीबेन शाह ने कहा।दिशानिर्देशों में यह भी कहा गया है कि प्रत्येक स्कूल को एक परिवहन समिति बनानी चाहिए। शाह ने बताया, “स्कूल बसों में सुरक्षा उपायों की निगरानी के लिए समिति में प्रबंधन प्रतिनिधि, पीटीए और छात्र शामिल होंगे। माता-पिता और पीटीए को भी परिवहन से संबंधित मुद्दों को उठाने और उन्हें हल करने के लिए आवश्यक कदम उठाने के लिए प्रोत्साहित किया जाना चाहिए।”
11 मार्च को मुंबई पुलिस अधिकारियों, परिवहन अधिकारियों, शिक्षा अधिकारियों, बृहन्मुंबई नगर निगम के अधिकारियों, गैर सहायता प्राप्त स्कूलों के प्रतिनिधियों, निजी स्कूल मालिकों और स्कूल बस मालिक संघ के अध्यक्ष के साथ एक बैठक में सभी हितधारकों के परामर्श से दिशानिर्देश तैयार किए गए थे। 2024.
शाह ने कहा,कुल मिलाकर, दिशानिर्देश छात्र आवागमन के दौरान कदाचार को रोकने के लिए एक सामूहिक प्रयास हैं। यहां, एक सुचारू प्रक्रिया और सख्त कार्यान्वयन सुनिश्चित करना स्कूल प्रबंधन, माता-पिता और अभिभावकों और अधिकारियों की एक साझा जिम्मेदारी है।”
दिशानिर्देशों के अनुसार, सभी स्कूल बसों में प्राथमिक चिकित्सा किट और अग्निशामक यंत्र होने चाहिए। उनमें पर्दे या फिल्म वाले शीशे नहीं होने चाहिए और बस के अंदर की गतिविधियां बाहर से दिखाई देनी चाहिए। उचित सुरक्षा ग्रिल स्थापित करने की आवश्यकता है। विद्यालय प्रबंधन को परिभ्रमण के दौरान आउटसोर्सिंग सेवा से बचना चाहिए. हालाँकि प्रबंधन सेवाओं को आउटसोर्स कर सकता है, लेकिन वे भ्रमण के दौरान बच्चों की सुरक्षा और भलाई से खुद को मुक्त नहीं कर सकते।दिशानिर्देशों में कहा गया है कि प्रबंधन को यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि ड्राइवरों और कंडक्टरों का विवरण ठीक से प्रस्तुत किया गया है और उनका चरित्र पुलिस द्वारा सत्यापित किया गया है। ड्राइवरों को सीमा से अधिक मोबाइल फोन का उपयोग करने और छात्रों के साथ बातचीत करने से प्रतिबंधित किया जाना चाहिए। यदि ड्राइवर का तेज गति से गाड़ी चलाने, खतरनाक तरीके से गाड़ी चलाने या भारतीय दंड संहिता की धारा 279, 337, 338, 304A, 354 और 376 या POCSO अधिनियम के तहत किसी एक भी अपराध के तहत चालान किया गया है, तो उसे नियोजित नहीं किया जाना चाहिए। ड्राइवरों को बस में चढ़ने वाले छात्रों की पूरी सूची, उनके माता-पिता के संपर्क सहित सभी विवरण भी उपलब्ध कराए जाने चाहिए।
दिशानिर्देशों में आगे कहा गया है कि बस में एक अच्छी तरह से प्रशिक्षित महिला अटेंडेंट भी होनी चाहिए।
ये परिचारक पूरी यात्रा के दौरान स्कूली बच्चों की सुरक्षा सुनिश्चित करेंगे और सुरक्षित बोर्डिंग और उतरने के लिए सहायता प्रदान करेंगे। छात्र को छोड़ने और लेने के लिए, बच्चों के माता-पिता निर्दिष्ट समय पर निर्धारित बोर्डिंग बिंदु पर बच्चे की उपस्थिति सुनिश्चित करेंगे। इसके अलावा, बाल सुरक्षा, POCSO दिशानिर्देश अस्वीकार्य व्यवहार, छात्रों के प्रति उचित आचरण और बुनियादी संचार कौशल के बारे में छात्रों को संवेदनशील बनाने के लिए ‘अच्छे स्पर्श, बुरे स्पर्श’ पर त्रैमासिक कार्यशालाएं आयोजित करने के दिशानिर्देश हैं,” शाह ने कहा।
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