Maharashtra Railway Update: मुंबई महानगर में रेलवे परियोजना के लिए मुंबई शहरी परिवहन परियोजना के लिए इस वर्ष के अंतरिम संकल्प में 798 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। राज्य में रेलवे परियोजनाओं के लिए 15,554 करोड़ रुपये आवंटित किये गये हैं. आम लोगों के लिए रेल यात्रा को आरामदायक बनाने के लिए वंदे भारत एक्सप्रेस के मानक के अनुरूप 40,000 कोच बनाए जाएंगे.
सभी एमयूटीपी परियोजनाओं के लिए धन राज्य सरकार के साथ-साथ केंद्र सरकार द्वारा भी प्रदान किया जाता है। मुंबई रेलवे डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (MRVC) ने स्पष्ट किया है कि इस साल केंद्र से कुल 1,598 करोड़ और राज्य से 789 करोड़ रुपये मिलेंगे.
बजटीय धनराशि से एमयूटीपी के काम को और बढ़ावा मिलेगा। स्टेशनों के स्टेशन सुधार कार्यों के लिए सभी ठेके दे दिए गए हैं। पनवेल-कर्जत नई रेलवे लाइन और विरार दहानू चार-गेज का काम भी तय कार्यक्रम के अनुसार चल रहा है। एमआरवीसी के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक सुभाष चंद गुप्ता ने कहा कि कल्याण बदलापुर चतुर्भुज परियोजना और बोरीवली-विरार पांचवें और छठे गलियारे पर वास्तविक काम शुरू हो गया है।
2009-14 की तुलना में 13 गुना अधिक धनराशि 2024-25 में आवंटित की गई है। रेल मंत्रालय ने स्पष्ट किया है कि इस वर्ष 15,554 करोड़ में नई रेलवे लाइनें, रेलवे लाइनों का विस्तार, स्टेशन सुधार शामिल हैं। एमयूटीपी को राज्य रेलवे की तुलना में 10 प्रतिशत धनराशि आवंटित की गई है। पिछले साल की तुलना में अंतरिम बजट में कम फंड है.
पश्चिम रेलवे मुंबई-दिल्ली रेलवे लाइन पर पटरियों के आधुनिकीकरण और 160/200 किमी की गति क्षमता के लिए 2662 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। यात्री सुविधाओं के काम के लिए 2157 करोड़ रुपये स्वीकृत किये गये हैं. मध्य और पश्चिमी रेलवे ने स्पष्ट किया है कि इसके चलते एस्केलेटर, पैदल यात्री पुल, लिफ्ट के लिए पर्याप्त धनराशि उपलब्ध कराई गई है।
अंतरिम बजट 2024-2025 में एमयूटीपी परियोजनाओं के लिए बजटीय प्रावधान
एमयूटीपी 1- परियोजना पूर्ण
एमयूटीपी 2- 100 करोड़
एमयूटीपी 3 – 300 करोड़
एमयूटीपी 3ए – 389 करोड़
कुल- 789 करोड़
बजटीय प्रावधान
2022-23 – 575 करोड़
2023-24 – 1100 करोड़
2024-25 – 798 करोड़
एमयूटीपी 2 परियोजना
– छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस से कुर्ला 5वीं और 6वीं मार्गिका
– मुंबई सेंट्रल से बोरीवली तक छठा रूट
MUTP 3 में प्रोजेक्ट
परियोजना-कुल लागत (करोड़ में) – समय सीमा
कलवा-ऐरोली एलिवेटेड रोड (4 किमी) – 476 – अनिश्चित
दीघा रेलवे स्टेशन (पहला चरण) – 150 – जनवरी, 2023
उन्नत मार्ग (दूसरा चरण) – अनिश्चितकालीन – भूमि अधिग्रहण के 36 महीने बाद
एमयूटीपी 3ए में परियोजनाएं (आंकड़े करोड़ में)
परियोजना – वर्तमान व्यय
गोरेगांव-बोरीवली हार्बर एक्सटेंशन -745.31
बोरीवली-विरार पांचवां-छठा रूट -1963.14
कल्याण-आसनगांव चौथा मार्ग – 1619.96
कल्याण-बदलापुर तीसरा-चौथा मार्ग – 1387.40
कल्याण यार्ड (लोकल-मेल/एक्सप्रेस अलग मार्ग)-787.80
सीबीटीसी (सीएसएमटी-पनवेल) – 1266
सीबीटीसी (सीएसएमटी-कल्याण) – 1971
सीबीटीसी (चर्चगेट-विरार) – 2158
रेलवे स्टेशन सुधार – 879.35
191 एसी लोकल – 14,669
स्थानीय रखरखाव सुविधा – 2050
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