Demolition Sion Railway Overbridge: मध्य रेलवे ने चल रही माध्यमिक विद्यालय प्रमाणपत्र (एसएससी) और उच्चतर माध्यमिक प्रमाणपत्र (एचएससी) परीक्षाओं को ध्यान में रखते हुए मुंबई में ब्रिटिश काल के सायन रेल ओवरब्रिज के विध्वंस को स्थगित कर दिया है।
पुल का विध्वंस 20 जनवरी के प्रारंभिक स्थगन के बाद मंगलवार आधी रात को शुरू होने वाला था। पहला स्थगन संभावित यातायात व्यवधानों के संबंध में सांसद राहुल शेवाले सहित स्थानीय निवासियों की चिंताओं के कारण था।
सीआर के एक अधिकारी के अनुसार, छात्रों को न्यूनतम व्यवधान सुनिश्चित करने के लिए, विध्वंस का काम अब बोर्ड परीक्षा – 19 मार्च को एचएससी और 26 मार्च को एसएससी – की समाप्ति के बाद शुरू होगा। यह निर्णय मुंबई यातायात पुलिस के संयुक्त आयुक्त द्वारा उठाई गई चिंताओं के बाद किया गया, जिन्होंने पुल के बंद होने से छात्रों को होने वाली संभावित असुविधाओं पर प्रकाश डाला था।
1912 में निर्मित, सायन ब्रिज धारावी, एलबीएस रोड और ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे को जोड़ने वाली एक महत्वपूर्ण कड़ी के रूप में कार्य करता है। इसके बंद होने से अन्य पूर्व-पश्चिम कनेक्टर्स पर जाम लग सकता है।
विध्वंस प्रक्रिया छह महीने तक चलने की उम्मीद है, इसके बाद 18 महीने की पुनर्निर्माण अवधि होगी। इस पहल का उद्देश्य पांचवीं और छठी लाइनों के लिए ट्रैक बिछाने के लिए जगह बनाना, समर्पित ट्रैक के साथ मेल और उपनगरीय ट्रेन सेवाओं की दक्षता में सुधार करना है।(Demolition Sion Railway Overbridge)
भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान बॉम्बे (आईआईटी-बी) ने अपनी अप्रैल 2020 की ऑडिट रिपोर्ट में सुरक्षा चिंताओं को उठाया था, जिसमें खराब संरचनात्मक घटकों के कारण सायन ब्रिज को असुरक्षित घोषित किया गया था।
रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि उत्तर की ओर से पहले दो आई-गर्डर, आरसीसी डेक स्लैब और आरसीसी पैरापेट दीवार जीर्ण-शीर्ण हैं और तीन महीने के भीतर मरम्मत या पुनर्वास किया जाना चाहिए। सीआर ने कुछ समय तक मरम्मत कार्य जारी रखा और अंततः नीचे नई पटरियाँ बिछाने के लिए विकास कार्य के हिस्से के रूप में पुल को ध्वस्त करने का निर्णय लिया।
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