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मुंबई कोस्टल रोड के साथ पुणे मुंबई का हिस्सा बन जाएगा, गोदरेज इंडस्ट्रीज निदेशक नादिर गोदरेज ने किया साझा

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Mumbai Coastal Road: एक मुलाखत में गोदरेज इंडस्ट्रीज के प्रबंध निदेशक नादिर गोदरेज ने मुंबई के विकास और शहर के बुनियादी ढांचे के विस्तार पर अंतर्दृष्टि साझा की, खासकर अटल सेतु पुल के उद्घाटन के साथ। उनके अनुसार, अटल सेतु ने मुंबई के शहरी विस्तार में महत्वपूर्ण रूप से विस्तार किया है, जिससे इसे अमेरिकी एक मेगालोपोलिस में परिवर्तित कर दिया गया है, जो बोसवाश के समान है – बोस्टन से वाशिंगटन, डीसी तक फैला एक व्यापक शहरी गलियारा, जिसमें न्यूयॉर्क शहर शामिल है। अटल सेतु के साथ, पुणे बॉम्बे के साथ निर्बाध रूप से एकीकृत हो जाएगा, उनके बीच की छोटी दूरी को पाट देगा और पूरे विस्तार को एक विशाल महानगर में बदल देगा।

गोदरेज ने मुंबई की महानगरीय प्रकृति और न्यूयॉर्क के समान एक संपन्न वित्तीय केंद्र के साथ एक वैश्विक शहर के रूप में इसके ऐतिहासिक महत्व पर प्रकाश डाला।(Mumbai Coastal Road)

मुंबई के विकास पथ पर विचार करते हुए, गोदरेज ने पिछले कुछ वर्षों में जनसंख्या और शहरी विकास में तेजी से वृद्धि का उल्लेख किया। अटल सेतु पुल और आगामी तटीय सड़क जैसी ढांचागत प्रगति की सराहना करते हुए, उन्होंने बढ़ते वायु प्रदूषण के बारे में भी चिंता व्यक्त की और पर्यावरणीय चुनौतियों का समाधान करने के लिए सरकारी हस्तक्षेप का आग्रह किया।

उनके मुताबिक, अटल सेतु पुल के निर्माण से पुणे और बॉम्बे (मुंबई) के बीच कनेक्टिविटी काफी बढ़ जाएगी। ऐतिहासिक रूप से, पुणे और बॉम्बे दो अलग-अलग शहर रहे हैं जिनके बीच कुछ भौगोलिक दूरी है। हालाँकि, अटल सेतु पुल की शुरुआत के साथ, दोनों शहरों के बीच भौतिक बाधा बहुत कम हो गई है, जिससे उनके बीच यात्रा अधिक सुलभ और सुविधाजनक हो गई है।

मुंबई का ट्रांस-हार्बर लिंक
हाल की खबरों में, नवी मुंबई म्यूनिसिपल ट्रांसपोर्ट (एनएमएमटी) नव-उद्घाटित मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल) या अटल सेतु पर बस सेवाएं शुरू कर सकता है। एक बार प्रस्ताव पारित हो जाने के बाद, भारत में सबसे लंबे समुद्री लिंक का अनुभव करने के इच्छुक स्थानीय लोग सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करके यात्रा कर सकेंगे। एनएमएमटी ने अपने प्रस्ताव में पुल पर नेरुल और मंत्रालय के बीच चार सेवाएं शुरू करने का प्रस्ताव दिया है।

मुंबई की तटीय सड़क परियोजना
मुंबई कोस्टल रोड परियोजना का लक्ष्य मुंबई के पश्चिमी तटरेखा के साथ एक एक्सेस-नियंत्रित फ्रीवे स्थापित करना है, जो मरीन ड्राइव से दहिसर तक फैला हुआ है। मरीन ड्राइव से वर्ली तक का चरण 184 प्रतिशत प्रगति के साथ पूरा होने वाला है। अगला चरण वर्ली से वर्सोवा तक होगा। चरण 3, वर्सोवा से दहिसर तक, ने हाल ही में अपने ठेकेदारों को अंतिम रूप दिया है, जो समग्र परियोजना में एक महत्वपूर्ण कदम है।

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