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यात्रियों के रनवे पर खाना खाने पर , इंडिगो को 1.2 करोड़ रुपये और मुंबई एयरपोर्ट को 90 लाख रुपये का लगा जुर्माना

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यात्रियों के रनवे पर खाना खाने पर , इंडिगो को 1.2 करोड़ रुपये और मुंबई एयरपोर्ट को 90 लाख रुपये का लगा जुर्माना

IndiGo Airlines: इंडिगो और मुंबई हवाई अड्डे को उस घटना पर 1.2 करोड़ रुपये और 90 लाख रुपये का जुर्माना देने के लिए कहा गया और उसका कारन , यात्रियों ने अपनी विलंबित उड़ान के इंतजार में टरमैक पर बैठकर खाना खाया था। इंडिगो पर लगाया गया जुर्माना हाल के दिनों में एयरलाइन को चुकाई गई सबसे बड़ी रकम है। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) और नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (बीसीएएस) द्वारा इंडिगो और मुंबई हवाई अड्डे पर जुर्माना लगाया गया था। बीसीएएस ने इंडिगो पर 1.2 करोड़ रुपये और मुंबई एयरपोर्ट पर 60 लाख रुपये का जुर्माना लगाया, जबकि डीजीसीए ने एयरपोर्ट को 30 लाख रुपये देने को कहा। मुंबई हवाई अड्डे ने पहले कहा था कि उनकी उड़ान में देरी होने से वे पहले से ही निराश थे और जब कोहरे के कारण इसे मुंबई की ओर मोड़ दिया गया, तो यात्री टरमैक पर भाग गए। इस बीच, डीजीसीए ने कम दृश्यता के दौरान उड़ान भरने के लिए प्रशिक्षित पायलटों (सीएटी III प्रशिक्षित) की रोस्टरिंग से संबंधित मानदंडों का उल्लंघन करने के लिए एयर इंडिया और स्पाइसजेट पर जुर्माना भी लगाया। डीजीसीए ने दोनों एयरलाइंस को 30 लाख रुपये का भुगतान करने को कहा था।

इंडिगो, मुंबई एयरपोर्ट पर DGCA, BCAS ने क्या कहा?
बीसीएएस ने कहा कि इंडिगो ने उड़ान 6ई 2195 के यात्रियों को टरमैक पर उतरने और वहां भोजन करने की अनुमति दी, जबकि वे “आसन्न एप्रन नियंत्रण भवन से आने-जाने” के दौरान दूसरों के साथ “मिलते-जुलते” थे। इससे पहले, इंडिगो और मुंबई हवाई अड्डे को 15 जनवरी को हुई घटना पर नागरिक उड्डयन मंत्रालय से कारण बताओ नोटिस मिला था। नोटिस के अनुसार, इंडिगो ने उड़ान 6E 2195 से यात्रियों को उतरने की अनुमति दी और फिर उड़ान 6E 2091 पर चढ़ने की अनुमति दी। उनकी स्क्रीनिंग की जा रही है।(IndiGo Airlines)

बीसीएएस ने आगे बताया कि इंडिगो ने तब तक घटना की रिपोर्ट नहीं की जब तक ब्यूरो ने इसकी मांग नहीं की। इसमें कहा गया है कि घटना पर इंडिगो के जवाब से पता चलता है कि एयरलाइन को उड़ान के गोवा छोड़ने से पहले ही स्थिति के बारे में पता था और “यात्रियों के बीच बढ़ते गुस्से और नए चालक दल के आगमन में लगने वाले समय को ध्यान में नहीं रखा गया”। बीसीएएस ने अपने नोटिस में कहा कि एयरलाइन ने “परेशान यात्रियों” की बेहतर सुविधा सुनिश्चित करने के लिए संपर्क-स्टैंड के लिए हवाईअड्डा संचालक से कोई अनुरोध नहीं किया।

डीजीसीए ने कहा कि मुंबई हवाई अड्डा टरमैक क्षेत्र में अनुशासन बनाए रखने में विफल रहा और उसने वहां यात्रियों की आवाजाही को रोकने के लिए कोई कार्रवाई नहीं की। इसमें कहा गया है कि मुंबई हवाई अड्डे ने कहा कि उसने इस घटना को “सामान्य रूप से व्यवसाय” के रूप में लिया, जो यात्रियों की सुरक्षा के प्रति उनके “आकस्मिक दृष्टिकोण” को दर्शाता है।

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