Bullet Train Project: नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) बुलेट ट्रेन सेवाओं के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक स्वचालित वर्षा निगरानी प्रणाली को अपनाएगा। यह प्रणाली उन्नत इंस्ट्रूमेंटेशन सिस्टम से लैस वर्षा गेज का उपयोग करके वर्षा पर वास्तविक समय डेटा प्रदान करेगी। इन वर्षा गेजों का प्रभाव त्रिज्या लगभग 10 किमी है।
प्रत्येक गेज में एक ट्रिपिंग सेल होता है जो एकत्रित वर्षा की मात्रा के जवाब में सिग्नल पल्स उत्पन्न करता है। इन पल्स को सिग्नल संचार लाइन के माध्यम से ऑपरेशन कंट्रोल सेंटर (OCC) में सुविधा नियंत्रक प्रणाली में प्रेषित किया जाता है, जहाँ उन्हें सावधानीपूर्वक प्रदर्शित और मॉनिटर किया जाता है, NHSRCL की एक विज्ञप्ति में कहा गया है।
यह प्रणाली हर घंटे और 24 घंटे में वर्षा को मापती है और उसकी निगरानी करती है, जो ट्रेन संचालन के बारे में सूचित निर्णय लेने के लिए महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से भारी वर्षा के लिए अतिसंवेदनशील क्षेत्रों में, और पृथ्वी की संरचनाओं और प्राकृतिक ढलानों पर इसके प्रभावों के लिए। (Bullet Train Project)
विज्ञप्ति में कहा गया है कि प्रत्येक खंड के लिए वर्षा के आंकड़ों और सीमा मूल्यों, पृथ्वी की संरचना के प्रकार और प्राकृतिक ढलानों के आधार पर विशिष्ट नियम लागू किए जाएंगे, जिन्हें रखरखाव केंद्रों के माध्यम से सक्रिय गश्ती दलों द्वारा विधिवत सत्यापित किया जाएगा।
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के साथ ठाणे और पालघर जिलों में छह यंत्रयुक्त वर्षा गेज स्टेशन स्थापित करने का प्रस्ताव है, विशेष रूप से कमजोर पृथ्वी संरचनाओं, पर्वतीय सुरंग के प्रवेश/निकास और सुरंग पोर्टल आदि के पास। महत्वपूर्ण कटाव और संभावित भूस्खलन जोखिम वाले क्षेत्रों पर भी बारीकी से नजर रखी जाएगी, यह भी कहा गया है।
