Landslides Pune-Mumbai Expressway: पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवे पर हर दिन हजारों वाहन चलते हैं। यह राजमार्ग पहाड़ों को काटकर बनाया गया है, इस कारण समय-समय पर भूस्खलन की घटनाएं होती रहती हैं। इससे दुर्घटनाएं भी हो चुकी हैं। पुणे-मुंबई राजमार्ग देश की शीर्ष 10 सबसे व्यस्त सड़कों में से एक है। साथ ही इस हाईवे पर ट्रैफिक जाम भी लगा हुआ है. इन सभी पहलुओं को ध्यान में रखते हुए प्रशासन ने एक अहम फैसला लिया है. इससे इस हाईवे पर दरारें आना बंद हो जाएंगी। इससे भूस्खलन से होने वाली दुर्घटनाओं को भी रोका जा सकेगा। वहीं सोमवार को मेगा ब्लॉक भी किया गया। आईटीएमएस परियोजना के तहत, अदोशी सुरंग के पास एक ओवरहेड गैन्ट्री स्थापित की जाएगी।
23 जुलाई की रात करीब 10:30 बजे बारिश शुरू हो गई. उस वक्त पुणे से मुंबई जाने वाले रूट पर बड़ी दरार आ गई थी. पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवे पर अदोशी टनल के पास भूस्खलन की घटना हुई. सौभाग्य से, कोई हताहत नहीं हुआ। उस स्थान पर बड़े पैमाने पर सुरक्षा जाल लगाने का काम युद्ध स्तर पर चल रहा है सुरक्षा जाल लगने से भूस्खलन की घटनाएं रुक जाएंगी। दरार को दोबारा टूटने से बचाने के लिए बड़ी संख्या में सुरक्षा जाल लगाने का काम शुरू कर दिया गया है।
पुणे-मुंबई हाईवे पर हर दिन हजारों वाहनों का आवागमन होता है। शनिवार और रविवार को तो यह संख्या लाखों में हो जाती है। भूस्खलन के कारण बड़े हादसों का खतरा है. इसके चलते आईटीएमएस परियोजना के तहत एक्सप्रेसवे के पुणे लेन पर अदोशी सुरंग के पास सुरक्षा जाल लगाए जा रहे हैं। इसके लिए सोमवार को मेगा ब्लॉक रखा गया।
पुणे-मुंबई एक्सप्रेस रूट पर फिर से मेगा ब्लॉक लिया गया है. 16 अक्टूबर को दोपहर 12 बजे से एक बजे तक मेगा ब्लॉक कार्य किया गया. इस वक्त मुंबई से पुणे की ओर ट्रैफिक रोक दिया गया. केवल हल्के वाहनों के लिए खोपोली निकास से यातायात को पुराने राजमार्ग पर मोड़ दिया गया था। ट्रैफिक को शिंगरोबा घाट से डायवर्ट किया गया था. शेष भारी यातायात को खोपोली टोल प्लाजा पर रोक दिया गया। इससे वाहनों की लंबी कतारें लग गईं।
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