मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) के चेंबूर-जैकब सर्कल मोनोरेल बेड़े को अपनी पहली स्वदेश निर्मित मोनोरेल ट्रेन मिल गई है। अब इस कार को जोड़कर इसका परीक्षण शुरू कर दिया गया है। यह परीक्षण एक महीने तक चलेगा जिसके बाद एमएमआरडीए जून के मध्य में इस ट्रेन को सेवा में लाने की योजना बना रहा है।(MMRDA)
चेंबूर-जैकब सर्कल मोनोरेल परियोजना घाटे में है और एमएमआरडीए इस परियोजना को घाटे से बाहर लाने के लिए मोनोरेल की सवारियों को बढ़ाने की कोशिश कर रहा है। इसके एक भाग के रूप में, एमएमआरडीए ने मोनोरेल बेड़े में 10 नई मोनोरेल ट्रेनें शुरू करने का निर्णय लिया है। इन ट्रेनों को भारत में बनाने का निर्णय लेते हुए एमएमआरडीए ने ट्रेनों के निर्माण का ठेका मेधा सर्वो ड्राइव्स प्राइवेट लिमिटेड को दिया है। इस कॉन्ट्रैक्ट के मुताबिक यह कंपनी 10 मोनो ट्रेन बना रही है और इसकी लागत 590 करोड़ रुपये आने का अनुमान है. इनमें से पहली कार बनकर तैयार हो गई है और मुंबई आ गई है।
इस ट्रेन को वडाला कार्डेपोट से जोड़ा गया है और पिछले हफ्ते से इस ट्रेन का ट्रायल शुरू कर दिया गया है. यह परीक्षा रात में आयोजित की जा रही है. रात में स्वदेशी मोनोरेल ट्रेन चल रही है. इस बीच यह परीक्षण एक महीने तक जारी रहेगा. उसके बाद यह ट्रेन सेवा में शामिल हो जायेगी. शेष नौ ट्रेनें दिसंबर तक चरणबद्ध तरीके से सेवा में आ जाएंगी। यदि इन सभी दस ट्रेनों को सेवा में लाया जाता है, तो मोनोरेल, जो वर्तमान में हर 15 से 30 मिनट में रवाना होती है, हर छह मिनट में रवाना होगी। एमएमआरडीए को भरोसा है कि इससे यात्रियों की संख्या और राजस्व में बढ़ोतरी होगी।
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