Heavy Traffic Relief: मुंबईकरों के सफर को और भी तेज बनाने के लिए एमएमआरडीए की ओर से मेट्रो नेटवर्क बनाया जा रहा है। इनमें केंद्र और राज्य सरकार की बहुचर्चित महत्वाकांक्षी परियोजना मुंबई मेट्रो 3 का काम अंतिम चरण में है। जल्द ही मेट्रो का पहला चरण आरे और बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) के बीच चलेगा। इस पृष्ठभूमि में, एमएमआरसीएल ने टिकट बिक्री और ग्राहक सेवा के लिए एक विशेष संगठन नियुक्त किया है। मेट्रो प्रशासन ने इसके लिए टेंडर भी आमंत्रित कर लिए हैं। आरे से बीकेसी मार्ग खुलने के बाद मुंबईवासियों को ट्रैफिक जाम से कुछ राहत मिलने की संभावना है.
कोलाबा-बांद्रे-सिप्ज़ मुंबई मेट्रो-3 के लिए प्रस्तावित पहला और एकमात्र पूर्ण भूमिगत मेट्रो मार्ग है। शहर में यातायात व्यवस्था को बेहतर बनाने और वैकल्पिक परिवहन सुविधाएं उपलब्ध कराने के लिए मेट्रो-3 रूट का निर्माण किया जा रहा है। एमएमआरसीएल अप्रैल में आरे-बीकेसी के बीच मेट्रो सेवा शुरू करने की योजना बना रही है। प्रशासन ने इसकी तैयारी जोर-शोर से शुरू कर दी है और अगले चार साल तक एजेंसी प्रवासी टिकट, सेवाएं आदि मुहैया कराएगी. उसके लिए निविदाएं आमंत्रित की गई हैं।
पहले चरण में, आरे से बीकेसी मार्ग पर कुल 10 स्टेशन हैं, जिनमें से नौ भूमिगत और एक भूमिगत है। साथ ही दूरी 12.44 किमी है और दो ट्रेनों के बीच का समय 6.5 मिनट है। पहले चरण में इस रूट पर 9 ट्रेनें चलेंगी. वहीं दूसरे चरण में बीकेसी से कफ परेड तक के रूट पर 17 स्टेशन होंगे.
विशेषताएँ
कुल स्टेशन 17
दूरी 21.35 किमी
दोनों ट्रेनों के बीच समय का अंतर 3.2 मिनट है।
दूसरे चरण में ट्रेनों की संख्या 22 है।
मेट्रो लाइन – 3 स्टेशन के नाम
कफ परेड, विधान भवन, चर्चगेट, हुतात्मा चौक, सीएसएमटी, कालबादेवी, गिरगांव, ग्रांट रोड, मुंबई सेंट्रल, महालक्ष्मी, विज्ञान संग्रहालय, आचार्य अत्रे चौक, वर्ली, सिद्धिविनायक, दादर, शीतलादेवी, धारावी, बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स, विद्यानगरी, सांताक्रूज़, सीएसआईए टर्मिनल 1 (घरेलू हवाई अड्डा), सहार रोड, सीएसआईए टर्मिनल 2 (अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा), मरोल नाका, एमआईडीसी, एसईईपीज़ और आरे कॉलोनी (केवल – ग्रेड स्टेशनों पर)
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