समृद्धि हाईवे का निर्माण तब शुरू हुआ जब भाजपा-शिवसेना गठबंधन के दौरान फडणवीस मुख्यमंत्री थे। दिलचस्प बात यह है कि परियोजना के पहले चरण का उद्घाटन इस साल की शुरुआत में होना था, लेकिन कोविड महामारी के कारण इसमें देरी हुई। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आज समृद्धि हाईवे का उद्घाटन किया। तो आइए जानते हैं समृद्धि हाईवे के बारे में कुछ जरूरी बातें।
इस राजमार्ग को आधिकारिक तौर पर हिंदू हृदय सम्राट बालासाहेब ठाकरे महाराष्ट्र समृद्धि राजमार्ग का नाम दिया गया है। इसे मुंबई-नागपुर सुपर कम्युनिकेशन एक्सप्रेसवे के नाम से भी जाना जाता है।
सरकार के मुताबिक 701 किलोमीटर लंबा यह हाईवे मराठवाड़ा और विदर्भ क्षेत्र के विकास में मदद करेगा. ये दोनों क्षेत्र सूखाग्रस्त क्षेत्र हैं।
जहां यह एक्सप्रेसवे 520 किलोमीटर के लिए तैयार है, वहीं बाकी 181 किलोमीटर हाईवे 2024 तक बनकर तैयार हो जाएगा। इससे शिरडी और मुंबई को जोड़ने वाला हाईवे भिवंडी जिले में खत्म हो जाएगा।
सरकार ठाणे में वडापे और मजीवाड़ा के बीच साढ़े तीन किलोमीटर लंबे मुंबई-नासिक राजमार्ग (NH3) के पुनर्वास की भी योजना बना रही है, क्योंकि एक्सप्रेसवे का उपयोग नागपुर से जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट की ओर जाने वाले वाणिज्यिक वाहनों द्वारा किया जाएगा। जेएनपीटी).
एक्सप्रेसवे के खुलने से राज्य में पर्यटन को भी बढ़ावा मिलने की उम्मीद है क्योंकि यह शिरडी, लोनार सरोवर, वेरुल, अजिंता, औरंगाबाद, एलोरा, त्र्यंबकेश्वर ज्योतिर्लिंग, घृष्णेश्वर, पंचवटी और इगतपुरी के हिल स्टेशनों को जोड़ेगा।
राजमार्ग नागपुर से मुंबई तक यात्रा के समय को लगभग छह घंटे कम कर देगा। वर्तमान में मुंबई-धुले (NH3) और धुले-नागपुर (NH6) के बीच यात्रा का समय लगभग 16 घंटे है। यानी नागपुर से मुंबई की दूरी करीब 9 से 10 घंटे में तय की जा सकती है।
आठ स्तरीय मुंबई-नागपुर समृद्धि एक्सप्रेसवे का निर्माण महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम द्वारा 55,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से किया जा रहा है।
यह एक्सप्रेसवे राज्य के 14 जिलों, छह तालुकों और 392 गांवों से होकर गुजरेगा।
इस हाईवे को देश के सबसे तेज हाईवे के तौर पर भी जाना जाता है। इस हाइवे पर हम 150 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से गाड़ी चला सकते हैं।
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