distance between Mumbai and Pune will reduce: दोनों शहरों मुंबई-पुणे के बीच की दूरी कम करने और ट्रैफिक जाम से निजात पाने के लिए इस रूट पर मिसिंग लिंक का निर्माण किया जा रहा है। इस मिसिंग लिंक प्रोजेक्ट के दिसंबर 2024 में खुलने की उम्मीद है। इस प्रोजेक्ट से मुंबई से पुणे जाने वाले यात्रियों का समय बचेगा। मुंबई-पुणे की दूरी आधे घंटे कम हो जाएगी. साथ ही दुर्घटनाओं में भी कमी आएगी. दिलचस्प बात यह है कि इस परियोजना के लिए सुरंग का निर्माण नवीनतम तकनीक का उपयोग करके किया गया है। सुरंग की चौड़ाई 23.75 मीटर है और यह दुनिया की सबसे चौड़ी सुरंग है।
वर्तमान में मुंबई और पुणे के बीच यशवंतराव चव्हाण राजमार्ग पर खंडाला घाट से होकर यात्रा करनी पड़ती है। इस जगह पर अक्सर भीषण जाम लगा रहता है. अक्सर नागरिकों को इस जाम में घंटों फंसना पड़ता है. साथ ही मानसून के दौरान इस मार्ग पर भूस्खलन भी होता रहता है। इसीलिए सरकार ने मिसिंग लिंक प्रोजेक्ट शुरू किया है। खोपोली निकास से लोनावला के कुसगांव तक दोनों दिशाओं में दो विशाल सुरंगों का निर्माण किया जा रहा है। इन दोनों सुरंगों का काम 98 प्रतिशत तक पूरा हो चुका है। लिहाजा, सुरंग में अंदरूनी काम जारी है.(distance between Mumbai and Pune will reduce)
मिसिंग लिंक में दो सुरंगों के अलावा दो पुल भी बनाए गए हैं, जो कुल 13 किमी है। इनमें से एक पुल 900 मीटर लंबा होगा और दूसरा पुल दागदार पुल होगा और 650 मीटर लंबा होगा. इस प्रोजेक्ट से मुंबई और पुणे के बीच की दूरी 6 किमी कम हो जाएगी. यह प्रोजेक्ट 2019 में शुरू किया गया था. तो, पूरा होने की समय सीमा दिसंबर 2023 थी। हालाँकि, यह समय सीमा कई कारणों से चूक गई है। अब उम्मीद है कि मिसिंग लिंक 2024 में यातायात के लिए खुल जाएगा। महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम ने तदनुसार योजना बनाई है।
मिसिंग लिंक का क्या फायदा?
लिंक गायब होने से मुंबई से पुणे की यात्रा का समय आधा घंटा कम हो जाएगा। साथ ही, इससे यातायात की भीड़ और प्रदूषण को कम करने में मदद मिलेगी। साथ ही 300 मीटर की दूरी पर आपातकालीन निकास भी है. इसके अलावा दरारों को ढहने से बचाने के लिए जगह-जगह रॉक बोल्ट लगाए गए हैं।
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